問渠那得清如許？為有源頭活水來。作為一名鋼鐵行業(yè)的職工只有深入一線才能真正體會(huì)到勞動(dòng)是鑄就偉大夢想的階梯。正所謂一線有故事，一線有情懷，一線有輝煌。赴陜鋼集團(tuán)漢鋼公司的實(shí)習(xí)，正是引導(dǎo)我探尋鋼材源頭，見證陜鋼力量的追溯。通過實(shí)地的參觀與工作，我切身感受到鋼鐵事業(yè)的獨(dú)特魅力、陜鋼人的火熱激情。
鋼城印象。進(jìn)入漢鋼公司實(shí)習(xí)之前，我曾經(jīng)無數(shù)次幻想過他的面貌：那時(shí)想著作為重工業(yè)的鋼鐵企業(yè)，必然是漫天灰塵的廠區(qū)，機(jī)器轟鳴的車間，渾身漆黑的工人，似乎冶金行業(yè)可以和惡劣的環(huán)境之間畫上等號(hào)。而在真正進(jìn)入漢鋼公司以后，我被眼前看到的景象所深深震撼。這個(gè)坐落于漢江谷地、定軍山畔的公司，環(huán)境清新秀美，完美實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)與現(xiàn)代花園的融合。它不但沒有對(duì)這方碧水清天產(chǎn)生污染，反而為這片土地增添了一個(gè)國家AAA級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。樹木叢生，百草豐茂，時(shí)而奔馳的灑水車讓空氣更加濕潤清潔，置身于這樣的花園工廠中，工人們的幸福感、歸屬感和對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心顯著增強(qiáng)。
安全至上。入職以來，我先后在大西溝礦業(yè)公司第一選礦車間、二焙燒車間等單位工作。其中，安全教育始終是每次培訓(xùn)的核心話題。冶金煉鋼行業(yè)工藝流程較長，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，存在吊物傷害、機(jī)械傷害、灼燙傷害、煤氣泄漏等多種危害風(fēng)險(xiǎn)，這也必然要求從業(yè)者提高警惕，專注精力，學(xué)會(huì)安全知識(shí)，具備安全意識(shí)，掌握安全技能，堅(jiān)決克服消極思想、懈怠情緒，違章違規(guī)操作所造成的血淋淋教訓(xùn)是觸目驚心、無法挽回的。事故不為零，一切皆為零。作為來漢鋼的實(shí)習(xí)工更應(yīng)當(dāng)以公司安全目標(biāo)為重，堅(jiān)決遵循各項(xiàng)安全規(guī)定，積極配合參加安全演練活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、上報(bào)各類安全隱患，深入做到四不傷害，堅(jiān)持貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的生產(chǎn)方針。
奮斗不止。“回顧陜鋼這么多年來攻堅(jiān)克難的艱辛歷程，可以說是從一路泥濘走到了今天的寬闊大道，猶如一部現(xiàn)代版的長征精神。”回眸企業(yè)發(fā)展史，韓城鐵廠始建于1958年大煉鋼鐵時(shí)期，漢鋼公司則是在512汶川大地震后為支援災(zāi)后重建而成立，兩所主業(yè)公司猶如南北兩翼，可謂是“奉命于危難之間”。走過艱苦創(chuàng)業(yè)，邁上爬坡過坎，挺過鋼鐵寒冬，凝聚著陜鋼人智慧與汗水的禹龍牌建材廣泛應(yīng)用于三峽大壩、鄭西高鐵、西安地鐵等重大的項(xiàng)目工程，支撐起國家工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的脊梁。
在實(shí)習(xí)期間，我看到新時(shí)代的陜鋼是追趕超越、矢志奮斗的，在龐大的鋼城內(nèi)、在精密的主控室，處處皆有鋼鐵人忙碌的身影。“背后已濕渾不覺，一心惟系工作緊”，一群群藍(lán)衣戰(zhàn)士們?cè)诟邷丨h(huán)境下堅(jiān)守崗位，細(xì)致操作，將“愛廠如家、廠興我榮”的口號(hào)轉(zhuǎn)化為自覺實(shí)踐行動(dòng)。
尤其剛來漢鋼參觀鋼鐵旅游線路時(shí)，站在雄偉的轉(zhuǎn)爐面前，我看到倒?fàn)t時(shí)沖天的萬丈火焰激起一片片灑落綻放的鋼花，猶如鳳凰涅槃。那場面十分壯觀，那種激情一直鼓舞著我。回到大西溝后，我將緊密融入焙燒車間建設(shè)項(xiàng)目中，為建設(shè)陜鋼百年糧倉不斷貢獻(xiàn)青春力量！（薛嘉仁）
